连接器系电子系统设备之间电流或光信号等传输与交换的电子部件，连接器作为节点，通过独立或与线缆一起，为器件、组件、设备、子系统之间传输电流或光信号，并保持各系统之间不发生信号失真和能量损失的变化，是构成整个完整系统连接所必需的基础元件，通常可以从电气、机械和环境三大基本性能角度衡量连接器质量。连接器按传输介质不同可分为电连接器、微波连接器、光连接器和流体连接器。

在应用领域，连接器主要应用于汽车、通信、消费电子、工业、轨道交通、军事及航空航天等领域，其中汽车为第二大下游应用领域，占比为21.9%。

汽车连接器主要分为电连接器、车载射频连接器、以太网连接器及低压连接器，具有高电压、大电流、抗干扰等电气性能，并且需要具备机械寿命长、抗振动冲击等长期处于动态工作环境中的良好机械性能。

汽车连接器作为各个电子系统连接的信号枢纽，广泛应用于动力系统、车身系统、信息控制系统、安全系统、车载设备等方面。现阶段，普通单车使用连接器数量600-1000个，单车连接器需求将随着汽车电子价值占比提升而大幅增加，预计在2030年汽车电子在整车中成本占比将达到49.55%。

中国汽车销量近年来稳步增长，2021年达2627.5万辆，同比增长3.8%。其中，新能源汽车行业发展迅猛，工信部数据显示，2021年我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长157.6%，连续七年位居************，渗透率达16%，高于全球平均水平。同时，根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出2025年新能源汽车销量占比达到20%左右。因此，未来在碳中和背景和政策支持下，我国新能源汽车行业将维持高景气度，带动汽车连接器行业增长。

与此同时，国家颁布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，从政策层面突出节能增效，鼓励发展中高端电动车，而《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》为新能源的充电设施提供保障，以换电补能方式作为辅助，确定了新能源汽车长期向上的发展趋势，所以国内各大车厂顺应政策趋势，纷纷加大布局新能源战略力度，国内自主造车新势力崛起，为汽车连接器厂商进入供应商体系，加速国产替代提供机遇。根据CleanTechnica数据，2021年1-11月全球畅销电动畅销车型Top20中，国产厂商共11种车型上榜，市场份额合计达18.70%。

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